Metró 3 Felújítás
30 órakor indul a Lehel tér állomásról - üzemzárásig a metró teljes vonalán metrópótló buszok szállítják az utasokat. A hétvégéken általában a teljes szakaszon vágányzár lép életbe, az utasok metrópótló buszok segítségével érhetik el úti céljaikat. A déli vonalszakasz felújítására kiírt közbeszerzési eljárás lezárását követően a szerződéskötés megtörtént 2019. február 15-én. A kivitelezési munkálatok 2019. április 6-án kezdődtek és tervezetten 2020 III. negyedévének végén fejeződnek be. Eredményes közbeszerzési eljárás után 2019. november 27-én megtörtént a középső vonalszakasz állomásainak felújításáról szóló szerződés aláírása. A középső vonalszakasz rekonstrukciója már a déli szakasz átadása előtt elkezdődik, a felújítás 4 ütemben valósul meg, és az alábbiak szerint alakul: – 2020. március: Arany János utca és Ferenciek tere metróállmások lezárása. A metrószerelvények az állomásokon megállás nélkül áthaladnak. A felszíni metrópótlás a környéket érintő járatok sűrítésével, illetve az útvonalak meghosszabbításával történik.
Turbó felújítás
Az északi szakasz állomásainak felújításával párhuzamosan az alagútrendszer is megújul, jelenleg szigetelésjavítási és vízelvezetés-kiépítési munkálatok zajlanak. A jobb vágány már teljes egészében elkészült, jelenleg a bal vágány bontását végzik. Az északi szakasz hat állomásának felújítására vonatkozó szerződés értéke 24, 1 milliárd forint (ezt a a Strabag Építőipari Zrt. nyerte el), az alagúti munkákra vonatkozó értéke 47, 8 milliárd forint (ezt pedig Swietelsky Vasúttechnikai Kft. ). A Kőér utcai járműtelepet is fejleszteni fogják. A BKV tájékoztatása szerint 2019-ben kibővítik a a járműjavító csarnokot, a járműtelepi vágányokat részlegesen felújítják, valamint az áramellátást korszerűsítik. A társaság azokat a korábbi sajtóhíreket is megerősítette, hogy a 3-as metróvonal infrastruktúrájának felújításával összefüggésben kiírt közbeszerzési eljárások még nem zárultak le. Fotó forrása:
– 2020. július: Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák metróállomások lezárása. A felszínen állomáspótló járatok segítik majd a közlekedést. november: Nyugati pályaudvar – Semmelweis Klinikák állomások közötti szakasz lezárása. A Lehel tér és Nagyvárad tér állomások között metrópótló buszok szállítják az utasokat. – 2022. március: Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák metróállomások átadása. Dózsa György út, Lehel tér és Nagyvárad tér metróállomások lezárása. A Dózsa György út metróállomást felvonók tervezett beépítése miatt zárjuk le ismét. A felszíni metrópótló járatok a Göncz Árpád városközpont és Kálvin tér állomások között közlekednek. Az M3 metróvonal felújítása várhatóan 2022 végén fejeződik be, a teljes vonalszakaszt átadjuk az utasforgalomnak. A felújításról és a munkálatok menetéről folyamatosan tájékoztatást adunk.
- Metro 3 felújítás
- Péter bence koncert 2018
- Budapest 3 as metro felújítása
- Bécs metró
- Metró szimulátor
- Metró 3 felújítás 2020
- M3 metró felújítás
A Főváros egyik legjelentősebb közlekedési beruházása a napi mintegy 500 ezer utast szállító M3-as metróvonal rekonstrukciója lesz. A munkálatok több ütemben és több évig tartanak, és ez sok százezer utas napi utazási szokásait érinti. A metrópótlás a jelenlegi tervek szerint 2017 nyarán kezdődik, a rekonstrukció három főütemben történik. Az első főütem két részből áll. Elsőként a metróvonal déli szakaszát, a Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér közötti részt zárják le. Ezt követi a főütem második része: az északi – a Lehel tér és Újpest-Központ közötti – és a déli szakasz együttes lezárása, a metró ekkor csak a Nagyvárad tér és a Lehel tér között közlekedik. A két külső szakasz elkészülte után, a második főütemben a vonal belső részén – a Lehel tér és a Nagyvárad tér között – lesz metrópótlás, a metró a külső szakaszokon, vagyis Újpest-Központ és a Lehel tér, valamint a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között már közlekedik. Ezt követi a harmadik főütem, amikor az Árpád híd és a Deák Ferenc tér között lesz metrópótlás, a vonal többi részén a metró már közlekedik.
Az Arany János utca és a Ferenciek tere állomás lezárásával folytatódik tavasztól a 3-as metró felújítása, írja a BKK közleményében. Az Építész Stúdió Kft. által 2015. március 4-én közreadott látványterven az Arany János utcai metrómegálló terve látható. Fotó: Építész Stúdió Kft / MTI Az M3-as metró felújítása már jó ideje zajlik, a felújított északi szakaszt (Újpest-központtól a Lehel térig) 2019 márciusában adták át, ezután zárták le a déli részt (Nagyvárad tértől Kőbánya-Kispestig), ahol jelenleg is munkálatok zajlanak. A déli szakaszt a tervek szerint őszre már átadják, ezt követően indul el az utolsó nagy szakasz, a középső felújítása: a Nagyvárad tér és a Lehel tér között. A középső szakasz előtt azonban rekonstruálnak négy megállót is. Az Arany János utcát és a Ferenciek terét márciusban kezdik el, a Corvin-negyed és a Semmelweis Klinikák pedig júliusig várnak a felújításukra. A 3-as metró vonala teljes egészében előre láthatóan 2022-re lesz kész.
A pótlóbuszok zavartalan haladását forgalomtechnikai módosítások, előnyben részesítések segítik. A kényszerű átszállás és mert a pótlóbuszok metróhoz képest lassabban haladnak, a belváros elérésének gyorsítása érdekében a BKK bővíteni tervezi a lezárt metrószakaszt elkerülő, közvetlenül a belváros vagy az üzemelő metróvonalak felé közlekedő eljutási lehetőségek kínálatát (szemléltetésül néhány példa az alábbi ábrán látható). A metrópótlásban érintett dél-pesti térség közlekedésében jelenleg is szerepet vállalnak az elővárosi szolgáltatók, a BHÉV, a MÁV-START és a Volánbusz. A részletes, térségi mobilitási tervek az egyes lakóhelyek bemutatásakor ezekre az alternatív lehetőségekre is felhívják a figyelmet. A metrópótlás színvonalas biztosítása és annak érdekében, hogy az utasok metrórekonstrukció okozta kényelmetlenségeit mérsékelje, a BKK kiemelt figyelmet fordít az utasok megfelelő, időben történő és pontos tájékoztatására. Interaktív térkép az egyes térségek mobilitási javaslatairól Az alábbi interaktív térkép segítségével térségi bontásban ismerheti meg részletesen a metrófelújítás idejére ajánlott mobilitási javaslatokat.